Здравствуйте, случайно зашёл к вам и почитал отзывы действующих и бывших сотрудников, шок! В каких условиях приходиться трудиться экипажам и техническим службам! Особенно по отношению к Пилотам и стюардессам, особенно по параметрам фигуры, такого скотского отношения нет в других странах, я очень мно Подробнее...
Работа в Аэрофлот: отзывы сотрудников
Ищете правдивые отзывы о Аэрофлот? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты? Компания Аэрофлот, по статистике отзывов сотрудников нашего сайта, не является рекомендуемой к трудойстройству 🔴 В списке 38 отзывов бывших работников про Аэрофлот. Помимо этого Аэрофлот имеет судебные решения (10 шт) по искам работников, что фактически говорит о возможных рисках при трудоустройстве. Также Аэрофлот имеет нарушения трудового законодательства, выявленные в ходе проверок трудовой инспецией, смотреть проверки трудовой инспекцией (2 шт) .
Старейшая авиакомпания. Однако, условия работы в Аэрофлоте, согласно отзывам сотрудников, далеки от идеала. Переработки, нагрузка, и все это на фоне зарплаты, которую сложно назвать заоблачной
Изучите отзывы тех кто работал, чтобы узнать реальную зарплату в Аэрофлот, плюсы и минусы работы и другие условия в Аэрофлот. На нашем сайте есть уникальная информация о данной компании.
При поиске работы лучше заранее прочитать отзывы про Аэрофлот, чтобы понять стоит ли работать в Аэрофлот. Если Вы столкнулись с негативным опытом работы, вы можете оставить отзыв про Аэрофлот - это, прежде всего, поможет возможным соискателям не ошибиться в выборе, не сделать необдуманный шаг.
Работали в АЭРОФЛОТ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
ИНН компании Аэрофлот: 7712040126
Города:
-
-
Руководство начиная с ведущих инженеров и до гендиректора полный ноль , интерес их только о своём кармане, о безопасности полетов они не знают ничего и знать не хотят .Каков поп таков и приход . Савельева в. интересовали только деньги , пиар и медальки, на посту ген. Директора , и как у государс Подробнее...
1 комментарий
-
Главный недостаток отношение к сотрудникам как к скотине и расходному материалу,причем это особо и не скрывается.Унижение простого человека здесь возведено в принцип.Порядки как в концлагере: наказать могут за опоздание буквально на пару минут,отсутствие галстука и даже рубашку недостаточно светлы Подробнее...
-
Одни недостатки: Принцип кумовства и родственности. Многие "Сидят" по 20 40 лет на своих местах, некоторые в чинах руководителей, не хотят развиваться и блокируют таллантливых, граммотных сотрудников, внедряющих наиболее продуктивные методы работы в отделах, департаментах и т.д., дабы не выглядеть н Подробнее...
-
нужно работать. ранние явки, поздние прилеты, ночная работа это сложно странные люди, которые что то от тебя хотят, а ты хочешь в кроватку, эмоционально бывает сложно, надо решать конфликты и разруливать ситуации отмазывая коллег не всегда везет с начальством график работы изматывает. p.s. Подробнее...
-
По сути, все было хорошо на собеседовании, мы даже дошли до английского, где я тоже блистал. В итоге, просто отказали. В нормальных отзывчивых компаниях хотя бы говорят о том, что не понравилось, и, что нужно улучшить. А тут на лицо может не понравился или что еще? Сказали так: Вы подумайте, что был Подробнее...
-
Офис такой же душный как и сами люди, которые работают в головном офисе Аэрофлота, начиная от охраны и до отдела кадров, которые подбирают девочек, я пыталась пройти три раза собеседование, но принципиально не нравилась одной женщине, остальных все устраивало, но упёртая все равно меня сливала, так Подробнее...
-
Надо улучшать все отдых экипажа, зарплату, часы налета, спальные места для экипажа на дальнемагистральных рейсах. Подробнее...
-
Есть 0,000001 процент людей в коллективе, чьи взгляды ещё высоки и чьи намерения чисты, остальное — «базар вокзал» или «шлак». По всем показателям а/к падает вниз… Подробнее...
-
зарплата 20 тысяч рублей более года, я заболела и не могу себе позволить лекарств, беру деньги в долг, а в медицинском центре аэрофлота меня «послали» лечиться по месту жительства, записаться к врачу очень сложно, уже дважды отменяла запись по причине того, что невозможно предугадать поставят рейс и Подробнее...
-
Повысить зарплаты бортпроводникам, повысить доплаты за вредность/работу ночью, минимальную оплату времени явки и задержек рейса, допускать работу без макияжа (у части девушек красивая кожа и лица, зачем эта косметика? парни ведь не красятся) удобную обувь, а не нынешние картонные туфли, которые не д Подробнее...
-
1) з/п сейчас. главная причина увольнения. Напрямую зависит от налета. Самолеты не летают — зп нет. 2) Взыскания, офис в Мелькисарово, тех занятия и прочая бюрократия. Для приземления небесных созданий)) с каждым годом обязанностей и ответственности все больше. 3) График работы. Вернее его отсутстви Подробнее...
-
Дорогие будущие кандидаты. Бегите из этой шарашкиной конторы. Начальство из бывших бортпроводников, местами без образования высшего. Если почитать отзывы сами поймёте, что чистой воды правда. Доказывать, что ты не верблюд, то же самое, что слетать на Луну. изначально ты тряпка, готовься будут ноги в Подробнее...
-
Да бесполезно что то улучшать. Руководство ничего не понимает в жизни. Могу многое порассказать. Звоните 89215632081 [О.] [О.] Подробнее...
-
1. Заработная плата. При занятости в ~20(В дочке Аэрофлота «Победа» сейчас по 60–80) часов в месяц платят копейки (до 15–20 на руки), никто помогать с этим не будет (несмотря на помощь от государства, как тут уже писали), бортпроводники молча идут работать в чёрную, показательное отношение работодат Подробнее...
-
Работники сидят практически без заработной платы с апреля месяца. Отношение к лётному составу «ниже плинтуса». Если раньше налёт был 80–85, то сейчас в среднем не больше 20 часов. Средняя зарплата с апреля месяца 8500–10000 рублей (меньше МРОТа!). Авиакомпания получила гос. поддержку, в т. ч. для Подробнее...
-
Конечно же сменила бы руководство и политику компании. Это просто невозможно терпеть. Никогда не забуду как с 2016 стали ценить не опыт, знания и стаж работы, а смазливую внешность, возраст до 30, худую фигуру. При этом мозгов не требуя хоть каких то от человека! Объясняю. Налёт бортпроводника по н Подробнее...
-
И вот здесь начинается самое интересное) Коллеги, я не летаю уже 3 года. Зашла сюда почитать в надежде на то, что все таки что то меняется в Афл. Меняется. Но не в лучшую сторону. Я не буду отговаривать сюда устраиваться. Действительно, я знаю много людей, которым нравится летать. И эта любовь их на Подробнее...
-
Рабовладельческий строй! Поощрение крысятничества как в коллективе, так и пассажирам вдобавок за беспричинные жалобы мили начисляют. Отсутствует уважение напрочь. Про уборку наслышана тоже. Сначала не поверила, что теперь отпахав рейс мы ещё и уборщицы. [С.] гори в аду! Не те деньги вообще, чтоб Подробнее...
-
Проработал в компании более 3,5 лет. Сразу напишу сырые факты: оклад 14 тысяч первые 3 месяца получал смешные деньги по 20–23 тысячи потом в среднем 37. Взял больняк зарплата будет 9–14 тысяч. График день ночь отсыпной (поверьте этот день будет пролетать как будто его не было) выходной.Поэтому м Подробнее...
