УК Трансюжстрой

Я работать в тюс Байкал попал через агенство, о чём сейчас жалею, только время и нервы потратил. После оформления всех нужных, как я думал, документов пригласили работать на участок№ 5 Тайшет. На первый взгляд всё вроде показалось нормально. Приехав в Тайшет просидел 3 часа на вокзале пока удосужились меня встретить и сопроводить в общежитие, после чего обо мне забыли до следующего дня, пока сам не приехал с бригадой на участок, ещё и виноват оказался что не напомнил о себе… Проработав там первую вахту пришло время получать аванс, но его мне начислить не смогли так как я оказывается до конца не оформлен, нет моего заявления о приёме на работу и приказа соответственно тоже, вот так работают кадры. Слава богу всё уладили, работал дальше. Проработав там несколько вахт я так называемые суточные (4950 руб. за 15 дней) во время ни разу не получал, всё время задержка от 4 до 6 дней, жить приходилось за свой счёт. О заработной плате вообще молчу, задержки постоянные и доходили до 2 х недель, а люди в большинстве с кредитами, а это не кого из руководства не волнует вообще, их интересует только работа, объёмы и т. д., как говориться «пашите [censored] луна ещё высоко».Работа по 11 часов в день, без выходных, даже робу постирать негде и некогда, ходишь как «чёрт».Планирование работ вообще не понятное, приходя утром на планёрку ты расписываешься в книге нарядов и свободен, за какую работу расписался не понятно, в какой бригаде работаешь тоже, вообщем бардак, я раньше в РЖД работал и для меня это дико. Как с таким планированием можно какие то объёмы выполнять… Обещанные 60 т.р. за вахтовый месяц я не видел ни разу, да ещё и вовремя не платили ни когда. Более 20 т.р. за 15 дней не видели, да и то не все, работу все делали одну, часы одни, а начисляли всем по разному. В общем приезжал заработать денег, а по существу только долги свои увеличил. В бухгалтерию с вопросами по расчётным листам и заработной плате обращаться вообще бесполезно, сидит там какая то, разговаривать вообще с людьми не умеет. Общежитие в Тайшете тоже оставляет желать лучшего, на всех работяг (чел.10–20) одна душевая кабина, с перебоями горячей воды. На участок возят как «скот», не всегда конечно, но в основном, по 15–20 человек в «Истане».

Добавить комментарий

Хотите получать в Telegram уведомления о комментариях к этому посту? Перейдите по ссылке и нажмите "Старт"

Проголосуйте за отзыв:


Добавить комментарий

Filtered HTML

  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Допустимые HTML-теги: <a> <em> <strong> <cite> <blockquote> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd>
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.