Умное пространство

Когда то я работал около года на одном из складов Самоката и у меня, в общем, осталось хорошее впечатление о нём. Однако, нервы начинали уже не выдерживать постоянного кручения педалей и нагрузки, что порой может превышать норму. Ограничений по весу заказов нет, так что спокойно готовьтесь грузить на свою спину около 50л воды. К счастью, подобное происходило нечасто, так что к тому складу я до сих пор отношусь положительно. Коллектив был дружелюбный, да и директора тоже, но внезапно начальство начали менять, как сапоги и у нового начальства были все более и более суровые условия. Один даже хотел полностью убрать то самое «место для отдыха» (маленький столик, где дай бог пара людей поместятся). Но исходя из довольно хорошего впечатления и отсутствия штрафов, я решил вновь устроиться в эту компанию, но уже на другой склад, что был в пешей доступности для меня. По началу все было просто прекрасно: коллектив столь же дружный, заказов вовсе немного и пол дня ты можешь просто сидеть и получать деньги. Ну как, сидеть. Когда заказов нет и начальство видит, что ты сидишь в телефоне, они отправят тебя работать по складу: раскладывать товар, мыть холодильники и прочая рутина. Для меня это не в новинку, потому я даже не причислял это к минусам. Но тут надо быть готовым работать не только курьером, но и разнорабочим. Также надо приготовиться, что половина велосипедов, если не 90% из них будут напрочь побиты и ездить на них будет невозможно от слова совсем. Остальная же часть велосипедов будет тоже побита, но на них все ещё можно будет хоть как то кататься (однако, скорости переключать на любом из них было строго запрещено). Потому мне приходилось давить педаль на 3 передаче, что не очень удобно. Переключить, конечно, можно попробовать, но они тогда окончательно умрут и это повесят на вас Но малое количество заказов как раз оказалось минусом этого склада. Поскольку я студент вечерней формы обучения, работать я мог лишь утром по 8 часов. А ранним утром заказов было и совсем немного (если не брать в учёт выходные дни), потому половину рабочей смены в большинстве своем приходилось проводить на складе. Теперь про минимальную нагрузку. Минимальная нагрузка на нашем складе равняется 3,0, то бишь за час надо обязательно доставить 3 заказа. Иначе если у тебя будет меньше минимальной нагрузки, смен у тебя больше не будет до следующей недели. Теперь сама история: как я и сказал, я мог работать лишь 8–9 часов из за учебы, а по утрам в моей локации заказы падают очень редко. Потому как бы я не старался минимальное количество заказов набить у меня не получалось в отличие от курьеров, что работают по вечерам или вообще с утра по вечер. Но даже не в этом главная проблема. Допустим ситуацию, где на складе находится 5 курьеров и вот выпало 2 заказа, что находятся неподалеку друг от друга. На прошлом складе начальство понимало, что в таком случае эти заказы надо распределить по РАЗНЫМ курьерам, чтобы у всех была равная нагрузка и они строго запрещали брать одному курьеру несколько заказов, даже если они по пути, дабы на всех хватило. Тут все строго наоборот. Один курьер может забрать 3 заказа, а остальные пусть сидят и ждут маны небесной. При том когда вопрос по этой теме задавался директору, он сказал, что пусть заказы заберёт один курьер (хоть на складе было полно других курьеров). Подведу итог: то бишь все заказы, что падают и так довольно редко, забрал один курьер и у него будет хорошая нагрузка, а у меня, что из за этого просидел на складе 2 часа без единого заказа, будет нагрузка около 2,9. И что произошло после? На мои просьбы начальство начало тактично игнорировать меня и я, наконец, спросил, ждать ли мне в будущем смены вообще. И лишь после этого вопроса оказалось, что я уволен, ибо «не справляюсь с работой». А что мне делать, когда все заказы забрал один курьер? Заказывать самому через приложение и набивать тем самым себе самому нагрузку за свои же деньги? Даже не жалею, что покинул этот склад, но осадок остался. Как минимум, если уволили, то надо говорить, а не держать кого либо за дурачка, что уже неделю терпеливо ждёт своей смены.

Должность: Курьер

Комментарии (1) ↓

Хотите получать в Telegram уведомления о комментариях к этому посту? Перейдите по ссылке и нажмите "Старт"

Хотите получать комментарии к отзыву на email?

Проголосуйте за отзыв:
Самокат
Екатеринбург | 20.12.2023

Сборщик это рабство. Лодыри товароведы спихивают на тебя свою работу (раскладка товара), а сами садятся за стол и сидят, жрут, гогочут, курят свои г9йские парашные айкосы прямо внутри цфз (им абсолютно до одного места, что есть некурящие сотрудники, которым не приятно это нюхать), ну в общем чилят, пока бедный сборщик бегает собирает заказы, а в перерывах...нет, не отдыхает, а раскладывает привезе...

Самокат
Екатеринбург | 27.09.2023

единственный недостаток этой компании директор Ляйсан, которая смешивает личное с работой. если ты не лижешь ей [censored] и не бегаешь у неё на побегушках то будет делать всё возможное, чтобы ты больше не работал в данной компании. когда ты хочешь урегулировать конфликт и напрямую спрашиваешь, почему такое несправедливое отношение к тебе отвечает, что всё хорошо и не о чем переживать. спокойно ув...

Самокат
Екатеринбург | 14.04.2023

Очень неприятный осадок оставило собеседование в данной компании. Сначала, ты проходишь собеседование с hr, тебе задают вопросы и проигрывают ситуации, которые можно решить по разному, в зависимости от регламента. После собеседование с супервайзером, где тебе задают те же самые вопросы, и Вы проигрываете те же самые ситуации. Непонятно зачем, но ладно. Вы обязательно столкнетесь с банальным неуваж...

Самокат
Казань | 18.03.2024

Мне «посчастливилось» поработать сборщиком на цфз Кутуя 82. Несдекватное руководство, директор вечно орет и истерит. Может наорать на сотрудника по любой причине. Это прям крики и оры. Ей нужно голову лечить. Это же диагноз, с которым ей нельзя работать на рук должности. Товароведы и админы данного даркстора некомпетентны во многих вопросах и на вопросы о помощи смотрят на тебя как на мусор, и про...

Самокат СПб
Санкт-Петербург | 08.03.2024

В Самокате вас будут пороть кожаной плёткой и заставлять отжиматься от пола за медлительность и ошибки в сборе заказов. Здесь вы будете серой мышью в мире стекла и бетона,пешкой на шахматной доске,шестерёнкой в механизме капитализма. Вы будете преодолевать полосу препятствий на китайском велосипеде и в дождь,и в снег,и в гололёд,и в летний зной. За ошибки вас будут штрафовать так,что вашей зарплат...

Работа в САМОКАТ в Санкт-петербурге (72 отзыва) →

Отзывы о работе курьере в Санкт-петербурге (664 отзыва) →

Работа в Санкт-петербурге (33048 отзывов) →

Комментарии (1)

че ты несешь, какие 50л воды? ты их 50 метров пронести не сможешь, не то что на велик с ними сесть

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.