OZON
Устраивался на пешего курьера с графиком 3/3 в качестве подработки. Собеседование проводилось в аудитории, где сидело еще человек 20, желающих устроиться на эту вакансию. При чем такие толпы приходят несколько раз в день, сразу стало понятно, что текучка большая, но обращать внимание не стал, вдруг все не так уж и страшно. По каким критериям отбирают людей, не понятно. Просто собирают анкеты, в которых у всех написано почти одно и то же и потом обзванивают тех, кто им подошел. Будто и правда отбирают по почерку, как тут уже кто то писал. Ну да ладно, должность не самая ключевая)) В общем перезвонили вечером, пригласили на обучение и последующее оформление, все в один день. Вот тут и начали возникать вопросы, когда на обучении для пеших курьеров, речь шла только о работе водителей. Да, принцип работы один, ты должен доставлять заказы, но сам рабочий процесс ведь отличается, пусть не целиком, но все же. И на все вопросы о работе именно пеших курьеров наш «учитель» отвечал: «На счет пеших курьеров не знаю, я водителем работал.» Единственное, что было полезным это обучение работе в приложении, через которое работают все курьеры, и водители и пешие. На следующий день выдали форму и сумки, в которых носить заказы. Размер сумок сразу же насторожил, они были огромными, но огромными только в длину и в ширину, но не в высоту. Еще на следующий день прислали пароль от приложения, после этого нужно было позвонить супервайзеру и договориться на счет выхода на работу. И вот наступил первый рабочий день, во время разговора с супервайзером, тот сказал мне приезжать на работу в 10:30 — 11:00, хотя рабочий день начинается в 10:00. Ну, приехал я к 10:30,а мне говорят, что поздно, загрузка уже была, приходи завтра, только пораньше. На следующий день приехал к 9:30, в итоге ждал загрузку аж до 13:00, и все это время стоя на ногах, потому что сесть в пункте выдаче заказов, за которым я был закреплен, было негде. А ведь позднее выяснилось, что больше половины доставок были назначены на утренний интервал, который уже давно, закончился. Вместо обещанных 17–20 доставок, которые представляют из себя только маленькие коробочки, их оказалось 25, треть из них были весьма большого размера, они еле помещались в сумку и постоянно вываливались, потому что сумки были очень низкие. Еще интереснее стало, когда я взял в руки эти сумки. На собеседовании предупреждали, что вес каждой сумки может достигать 10 кг, но из за такой дурацкой формы сумок их очень неудобно нести, все время приходится идти с полувытянутыми руками, иначе они просто бьются об ноги, не думаю, что кто то сможет долго нести по 10 кг в каждой руке вытянув их в стороны, учитывая то, что расстояние между адресами было по 1,5 км, было и по 400 м, конечно, но на собеседовании было обещано не более 800 м. Сам я не супер качок, но и не доходяга, это было очень тяжело. Ну, значит, взял я эти сумки и пошел на первую доставку за 1,5 км от пункта выдачи, которая была на 9 утра, а был уже второй час. Пронес я их где то метров 500 и руки начали отваливаться, так короткими перебежками с паузами на отдых я дошел до 1го адреса, при этом прохожие смотрели на меня, как на древнеегипетского раба, который тащит камни, чтобы построить пирамиду фараону, да и выглядел я, наверное, так же) Потом нужно было подняться с этими сумками на 5й этаж, уже тогда хотелось выкинуть эти сумки и поехать домой. Короче говоря, закончилось все тем, что после первого адреса я отнес эти сумки обратно в пункт выдачи и сказал, что здоровье мне дороже. Кто то скажет, можно ведь было доехать на автобусе и т. д., да, можно, но дорога, так же как и мобильная связь не оплачиваются, да и адреса расположены были в основном на отдалении от остановок транспорта. В общем, если вы не качок и не планируете таковым стать, и если вам дорого ваше здоровье, то не советую, да никому, в принципе, не советую, что уж там. 120р за одну доставку того не стоят, а если не успеете вовремя доставить в назначенное время, то 90р. Больше всего удивляет, что и девушки устраивались на эту должность, как они будут тягать эти баулы я хз… Надеюсь, кому то будет интересно и полезно.
Хотите получать в Telegram уведомления о комментариях к этому посту? Перейдите по ссылке и нажмите "Старт"
Хотите получать комментарии к отзыву на email?
Очень много недостатков, выселяют с одной общаги на другую, работы нет, мы с подругой поехать с Башкортостана обещали все питание проживание хорошая зп, приехали нас не предупреждали о наличие справки от кори, мы приехали и с сумками ходили по поликлиникам, обручились сдали экзамены, не выпускали на работу неделю, питание они так и не предоставили мы за свои деньги все жили а там цены просто ужас,...
Началось все 28 декабря 2023 года, пришёл на собеседование на склад по улице Скотопрогоная, на собеседовании рассказали что работать нужно без навигатора, так как в Москве в центре не ловит gps, я отказался тогда перенаправили на сказал Медведково, на Цельнометалический транспорт(ЦМТ), пришёл на собеседование туда, провели собеседование, рассказали про технику безопасности, и обрисовали всю ответс...
Когда меня пригасили на заключительное собеседование с руководителем отдела по работе с клиентами в Озон финтех [А.] [М.] я с первой минуты поняла, что на работу меня не возьмут. Несмотря на то, что было пройдено предварительное собеседование с приятной hr [И.] выполнено объемное тестовое задание Как только состоялось заключительное собеседование, а именно видеосвязь, всё сразу было непрофессион...
Работа в ОЗОН в Москве (296 отзывов) →
Работа для мужчин: отзывы о работе в Москве (1442 отзыва) →
Добавить комментарий